Shirye-shirye
1. A duba adadin man hydraulic kafin a yi amfani da shi. Tsawon man hydraulic shine 2/3 na tsayin tushen injin na ƙasa. Idan adadin man bai isa ba, ya kamata a ƙara shi akan lokaci. Dole ne a tace man sosai kafin a yi allura. A zuba tsantsar man hydraulic mai 20# a cikin ramin cike mai na tushen injin na ƙasa, kuma ana iya ganin matakin man daga sandar mai ta yau da kullun, wanda galibi ana ƙara shi zuwa 2/3 na tsayin tushen injin na ƙasa.
2. Duba man shafawa tsakanin sandar ginshiƙi da firam ɗin jagora, sannan a ƙara mai a kan lokaci don kiyaye man shafawa mai kyau.
3. Kunna wutar lantarki, motsa maƙallin aiki zuwa matsayin tsaye, rufe tashar dawowar mai, danna maɓallin farawa na injin, man daga famfon mai ya shiga silinda mai, sannan ya tura bututun ya tashi. Lokacin da aka rufe farantin zafi, famfon mai ya ci gaba da samar da mai, don haka Lokacin da matsin mai ya tashi zuwa ƙimar da aka ƙima, danna maɓallin dakatar da rajista don kiyaye injin a cikin yanayin rufewa da kula da matsin lamba (watau, vulcanization na lokaci). Lokacin da lokacin vulcanization ya isa, motsa hannun don saukar da bututun don buɗe mold.
4. Tsarin sarrafa zafin farantin zafi: rufe maɓallin juyawa, farantin ya fara zafi, kuma lokacin da zafin farantin ya kai ƙimar da aka saita, zai dakatar da dumama ta atomatik. Lokacin da zafin ya yi ƙasa da ƙimar da aka saita, farantin zai yi zafi ta atomatik don kiyaye zafin a ƙimar da aka saita.
5. Sarrafa aikin injin vulcanizing: danna maɓallin farawa na motar, na'urar AC tana aiki, famfon mai yana aiki, lokacin da matsin lamba na hydraulic ya kai ƙimar da aka saita, na'urar AC ɗin za ta katse, kuma lokacin vulcanization zai yi rikodin ta atomatik. Lokacin da matsin ya ragu, injin famfon mai zai fara sake cika matsin ta atomatik. , lokacin da lokacin warkarwa ya isa, na'urar beeper za ta yi ƙara don sanar da cewa lokacin warkarwa ya ƙare, ana iya buɗe mold ɗin, danna maɓallin dakatar da beep, motsa bawul ɗin aiki da hannu, sannan a sa farantin ya faɗi, kuma za a iya yin zagaye na gaba.
Tsarin na'ura mai aiki da karfin ruwa
1. Man hydraulic ya kamata ya zama man 20# na inji ko man hydraulic 32#, kuma dole ne a tace man sosai kafin a ƙara.
2. A riƙa fitar da mai akai-akai, a riƙa yin ruwan sama da tacewa kafin amfani, sannan a tsaftace matatar mai a lokaci guda.
3. Ya kamata a tsaftace dukkan sassan injin, sannan a riƙa shafa mai akai-akai a kan sandar ginshiƙi da firam ɗin jagora don kiyaye kyakkyawan man shafawa.
4. Idan aka sami hayaniya mara kyau, a dakatar da na'urar nan da nan don dubawa, sannan a ci gaba da amfani da ita bayan an gano matsala.
Tsarin lantarki
1. Ya kamata akwatin mai masaukin baki da na sarrafawa su kasance suna da ingantaccen tushe
2. Dole ne a ɗaure kowace hulɗa, kuma a riƙa duba ko ta yi sassautawa akai-akai.
3. A tsaftace kayan lantarki da kayan aikin, kuma ba za a iya bugewa ko ƙwace kayan aikin ba.
4. Ya kamata a dakatar da matsalar nan take domin a gyara ta.
Matakan kariya
Matsin aiki bai kamata ya wuce matsin lamba da aka kimanta ba.
Ya kamata a yanke babban wutar lantarki idan ba a amfani da shi.
Dole ne a riƙa matse goro a lokacin aiki kuma a riƙa duba shi akai-akai don ganin ko ya yi laushi.
Lokacin gwada injin da mota mara komai, dole ne a sanya faifan kauri mai kauri 60mm a cikin farantin lebur.
Ya kamata a tace ko a canza man hydraulic bayan an yi amfani da sabon kayan aikin vulcanizer mai faɗi na tsawon watanni uku. Bayan haka, ya kamata a tace shi duk bayan watanni shida, sannan a tsaftace matatar da ke kan tankin mai da bututun famfo mai ƙarancin matsi don cire datti; sabon man hydraulic ɗin da aka yi wa allurar shi ma yana buƙatar a tace ta ta hanyar matatar mai mai kauri 100, kuma ruwan da ke cikinta ba zai iya wuce misali ba don hana lalacewa ga tsarin (Lura: Dole ne a tsaftace matatar mai da kerosene mai tsabta duk bayan watanni uku, in ba haka ba zai haifar da toshewa kuma ya sa famfon mai ya tsotse babu komai, wanda zai haifar da mannewar mold. Ba daidai ba, ko ma ya ƙone famfon mai).
Lokacin Saƙo: Mayu-18-2022
